Szkoda na pojeździe · Wrocław i okolice
Zgłaszamy szkodę, jesteśmy przy oględzinach i czytamy kosztorys, zanim go zaakceptujesz. Jeśli wycena jest zaniżona – a zdarza się to częściej, niż może się wydawać – występujemy o dopłatę.
Zadzwoń – 71 341 14 46Zgłoś przez formularz
Pon.–pt. 8:00–16:00. Poza godzinami zostaw zgłoszenie – odezwiemy się rano.
Zgłaszamy szkodę do ubezpieczyciela sprawcy i pilnujemy, żeby została zarejestrowana z właściwą datą. Ty podajesz tylko dane zdarzenia.
Jesteśmy przy oględzinach albo weryfikujemy protokół. To moment, w którym najczęściej powstają braki, których później trudno dowieść.
Czytamy wycenę pozycja po pozycji i porównujemy ją z realnym kosztem naprawy. Mówimy wprost, czy warto ją przyjąć.
Naprawiasz u siebie albo w warsztacie, z którym współpracujemy – wybór należy do Ciebie i nikt nie może Cię do niczego zobowiązać. Rozliczamy bezgotówkowo, więc nie wykładasz własnych pieniędzy i nie czekasz na przelew. Na czas naprawy podstawiamy auto zastępcze.
Jeśli w zdarzeniu ktoś ucierpiał, szkoda na osobie jest rozliczana osobno.
Szkoda całkowita
O szkodzie całkowitej mówi się wtedy, gdy koszt naprawy przekracza wartość pojazdu sprzed zdarzenia. Ubezpieczyciel wypłaca wtedy różnicę między wartością auta przed szkodą a wartością pozostałości.
Obie te wartości są wyliczane przez ubezpieczyciela – i obie da się zakwestionować.
Zaniżona wartość sprzed szkody albo zawyżona wycena wraku oznacza niższą wypłatę. Sprawdzamy oba wyliczenia i występujemy o korektę, jeśli widzimy podstawy.
Na czas do wypłaty odszkodowania przysługuje auto zastępcze – nie do dnia wydania decyzji, tylko do dnia, w którym możesz kupić inny samochód.
Przyjęcie odszkodowania nie zawsze oznacza zrzeczenie się dalszych roszczeń. Jeśli wypłata była wyraźnie niższa od realnego kosztu naprawy, w wielu przypadkach da się wystąpić o dopłatę – także po kilku miesiącach.
Przeanalizujemy decyzję i kosztorys bezpłatnie. Powiemy wprost, czy widzimy podstawy do podjęcia konkretnych działań. Gdy ubezpieczyciel nie ustępuje, sprawa może pójść dalej – obsługa etapu sądowego.
Nie. Wybór warsztatu należy wyłącznie do Ciebie – ubezpieczyciel może zaproponować swój, ale nie może tego wymagać.
Ma to znaczenie praktyczne: kosztorys wyliczony pod konkretny warsztat bywa niższy od realnego kosztu naprawy w Twojej okolicy, bo opiera się na stawce za roboczogodzinę, której lokalnie nikt nie stosuje.
Możesz naprawiać u siebie, a my zajmiemy się rozliczeniem. Jeśli nie masz swojego warsztatu, kierujemy do takiego, z którym współpracujemy – ale to propozycja, nie warunek.
To jedna z najczęstszych przyczyn zaniżenia. Przy pojeździe serwisowanym na częściach oryginalnych, zwłaszcza na gwarancji, użycie zamienników w kosztorysie zwykle da się zakwestionować. Potrzebna jest dokumentacja serwisowa – jeśli ją masz, przynieś.
Przyjęcie kwoty nie zawsze zamyka sprawę. Sprawdzamy decyzję i kosztorys bezpłatnie, także po kilku miesiącach od wypłaty. Jeśli widzimy podstawy do dopłaty, mówimy to wprost.
Nie zawsze. Odszkodowanie z OC sprawcy przysługuje za szkodę, a nie za fakt naprawy – możesz otrzymać wypłatę także wtedy, gdy zdecydujesz się auta nie naprawiać. Zasady różnią się w zależności od sytuacji, więc warto zapytać.
Ubezpieczyciel ma ustawowy termin na wydanie decyzji, ale praktyka bywa różna, zwłaszcza przy sporze o wysokość. Nie obiecujemy terminów, na które nie mamy wpływu – obiecujemy, że przez cały czas wiesz, na jakim etapie jest Twoja sprawa.
Nie, jeśli szkoda jest likwidowana z OC sprawcy. Twoja polisa nie bierze w tym udziału i Twoje zniżki nie są naruszane.
Prześlij dokumenty albo zadzwoń i opisz sytuację. Powiemy wprost, czy wycena jest zaniżona i czy warto występować o dopłatę.
Bezpłatna analiza. Powiemy wprost, o co możesz się ubiegać.